CVA-73　ジョージワシントン飛行甲板にて　撮影2012/03/25　YS45

2008/05/28　USS Kitty Hawkの離日に伴って同艦に積み込まれ帰国しました。帰国後は解体される模様です。（2008/06/22　GO! NAVY Massage Boardから）

　昨年のフレンドシップデーでは金網の中に置いてあったので、金網の隙間かブルーリッジの上甲板からしか綺麗に撮れませんでしたが、今年は近くで撮るも触るもご自由に状態で「展示」されていました。また昨年は機首のモデックスが19(ブルーリッジ所属?)でしたが、今年はキティホークが取り戻したようで63になっていました。

USS DOG-56 JOHN S.McCAIN（イージス・ミサイル駆逐艦）公開の場で撮影

解析　shinさんから

　奥の4隻は潜水艦近代化計画で改造されたガピー級と思われます。グレゴリー・ペックが艦長役で主演した映画「渚にて」に登場する潜水艦と同じクラスですね。　映画では原潜役でしたが、実際はディーゼルエレクトリックの通常型潜水艦です。

　手前の一隻ですが、グロウラかグレイバックと思います。こちらも通常型潜水艦です。レギュラスミサイル搭載の攻撃型潜水艦で、その格納庫と発射カタパルトが写真で確認出来ます。浮上発射ミサイルのため、水中発射のポラリスミサイル搭載原潜登場により、旧式装備となり１９６４年には退役となって、特務潜水艦に改造されました。

　グレイバックは特異な艦形から、早くにプラモデル化され、子供の頃制作した思い出のある方も多いのでは。

撮影1960/08　Ohono










　

�@

�A

�B



�@の拡大

大きなクレーンの脇の12号バースに停泊しているのはCVA-31 BON HOMME RICHARDです。


�Aの拡大

6号ドックに入っているのはCVA-66 AMERICAです。

�Bの拡大

CVA-66 AMERICA


・　鑑定の決め手

　両空母が判明できた決め手は、よ〜く目を凝らしてCVA-66を見ると、CVW-6[AE]所属機と分ります。CVA-31上にはCVW-5[NF]のF-8やA-4が確認できますが、CVW-5機と判別できるほどの細かさがないのが残念です。しかし目がチカチカしてきました(笑)

・　当時の記録から

　CVA-66 AMERICAは、1968/09/16入港　09/23出港。
　CVA-31 BON HOMME RICHARDは、1968/09/20入港　09/27出港。

　したがって、撮影は1968/09/20〜09/22の間と思われます。

・　厚木に降りたCVA-66の艦載機

　CVA-66が入港する前日の15日に次の６機が厚木に降りました。日曜日ということもあり、多くのマニア、もちろん私も撮りました。
　VF-33所属　F-4J 155536/AE-205、
　VA-82所属　A-7A 153176/AE-304, 153208/AE-306、
　VAW-122所属　E-2A 152484/AE-723, 152485/AE-724、
　空母所属のCOD C-1A 146051、

　ちなみに、当時最新鋭のF-4Jは、この日が初飛来でしたが、要整備でNIPPI入りし、厚木を離陸したのは10/26(土)でした。他の5機は、空母出港と共に09/23(月)に厚木を離陸しました。

(佐伯注　航空ファン1968年12月号にCVA-66上のF-4J AE-200のカラー写真と厚木のAE-205モノクロ写真が載っています)

　また、CVA-31 BHRはベトナム戦から帰路の休養のため、搭載機は厚木に1機も降ろしませんでした。

　

・　追伸

　今回の2隻とは直接関係ありませんが、一つ追伸があります。

　CVA-66出港の翌々日09/25(水)、横須賀にCVA-43 CORAL SEAが入港し、搭載されたCVW-15所属12機が09/24までに厚木に飛来しています。
　CVA-43の出港は、09/29(日)、CVW-15所属10機ほどの離陸が撮れました。
　また、CVA-43入港の09/25からCVA-31が9/27に出港するまでの間、横須賀には、空母が2隻寄港していたことになります。今では考えられないほどの、マニアにとっての黄金時代でしたね。